W chwili tak drogiego paliwa to właśnie benzynowe silniki wybierane są w samochodach nowych używanych znacznie chętniej. Wśród popularniejszych koreańskich modeli wymienia się Kię Sorento benzynę, opinii mającą na forach motoryzacyjnych całkiem sporo. Ze względów ekonomicznych dużym wzięciem cieszą się też modele Kia Sorento LPG, o opiniach bardzo obiecujących jak na nasze obecne warunki. Co w takim razie warto wiedzieć o tym modelu, jego benzynowym silniku i instalacjach LPG?Jakie ma Kia Sorento benzyna opinie?Gdy mówimy o koreańskim producencie i jego kolejnych oferowanych modelach, w tym o Kii Sorento benzynowej, opinie najważniejsze są nie tyle o wyposażeniu czy stylistyce, ile o samym silniku. To on decyduje o żywotności auta, o komforcie jazdy, spalaniu, a także decyduje o możliwościach zainstalowania gazu. Jeśli w grę wchodzi Kia Sorento benzyna, opinie o tym modelu produkowanym w latach od 2002 do 2009 są bardzo pozytywne. Zarówno, jeśli chodzi o silnik w Ki Sorento benzynie – opinie ma żywotnego, żwawego i przyjemnego w użytkowaniu, jak i o wyposażenie. Silnik Kia Sorento benzyna opinie zawdzięcza mocy 139 KM, uzyskiwanym przy 5500 obr./min., czterem cylindrom i szesnastu zaworom. Do tego należy dodać wielopunktowy wtrysk paliwa i możliwość wybrania wersji 4×4, żeby uzyskać naprawdę fajne auto nie tylko do podróżowania po miejskiej dżungli. W Kii Sorento benzyna opinie zamieszczane w sieci równie często dotyczą spalania – to jest również na bardzo przyzwoitym poziomie, jeśli wziąć pod uwagę rozmiar samochodu i jego ciężar. Średnio jest w stanie spalić ok. 11,5 l/100 km, co uważane jest za bardzo dobry wynik jak na swoją klasę i segment, szczególnie w porównaniu z innymi, konkurencyjnymi Sorento II benzyna – opinie o drugiej generacjiNieco inaczej wygląda sprawa silników i spalania w II generacji modelu. Jak się łatwo domyślić, dopracowana do perfekcji Kia Sorento II benzyna opinie ma także naprawdę dobrem jak na prezentowane parametry, możliwości i osiągi. Moc w Kii Sorento II benzyna opinie ma wystarczającej nie tylko na miejską jazdę – dostępne 174 KM mocy oraz przyspieszenie od 0-100 km w zaledwie 11,1 s oraz prędkość maksymalna 190 km/h sprawiają, że tym SUV-em z przyjemnością pokonuje się również autostrady oraz wielokilometrowe bezdroża. Ogromny bak paliwa pozwala pokonać na jednym zasięgu nawet 700 km. To najlepszy dowód na to, że Kia Sorento II w benzynie opinie będzie mieć auta niezawodnego, chociaż na rynku wtórnym dość trudnego do zdobycia, szczególnie w wersji 4×4. Warto się jednak postarać i nieco poszukać – na pewno nie będzie się zawiedzionym. Silnik Kii Sorento w benzynie opinie ma dynamicznego, mocnego oraz idealnego do zainstalowania LPG w celu redukcji kosztów dłuższych podróży czy codziennego stania w Sorento benzyna i gaz – opinieObecnie powszechnym procederem jest zagazowywanie samochodów – głównie benzynowych ze względu na znacznie prostszą konstrukcję silnika oraz tańszy koszt instalacji gazowej. W takich samochodach, jak mocne, postawne SUV-y typu Kia Sorento benzyna, gaz w opinii użytkowników jest bardzo praktycznym rozwiązaniem. Nawet mimo stosunkowo niewielkiego spalania instalacja gazowa zawsze będzie dobrą opcją, zwłaszcza dla portfela, przy pokonywaniu sporej ilości kilometrów czy jeździe głównie miejskiej, gdzie paliwa zawsze schodzi najwięcej właśnie w chodzi o spalanie, Kia Sorento LPG opinie ma oszczędnej. Wiadomo, że nawet dobrze wyregulowany silnik zawsze będzie spalał nieznacznie więcej gazu w porównaniu z paliwem, w tym konkretnym przypadku trzeba się liczyć ze spalaniem rzędu około 14 l/ 100 km. To naprawdę dobry wynik, jeśli wziąć pod uwagę, że samochód nie należy do najlżejszych Sorento benzyna z gazem w opinii fachowców to dobre, ekonomiczne rozwiązanie, bezpieczne też dla samej konstrukcji silnika. Ta jest ta prosta – 16V – że nie ma obaw, że nowoczesna technologia nie dźwignie tego. Co więcej, prostota tego silnika sprawia, że Kia Sorento LPG opinię ma jednej z najtańszych dostępnych instalacji gazowych na rynku w ogóle. Zgodnie z zasadą, że im prostszy konstrukcyjnie silnik, z mniejszą ilością udziwnień i nowości, tym tańsze będą dodatki i też:Kia Rio opinie kierowcówKia Sportage opinieOpinie o Kia Venga
naprawa gwarancyjna a samochód zastępczy. by anonim anonimus » Yesterday, 07:52. 1 Replies. 144 Views. Last post by ProCee_d56. Yesterday, 07:59. Typowe usterki i niedoróbki Kia ProCeed. by Kubitomakita » 19 May 2019, 09:21.
Recommended Posts Share Czy Kia z tym silnikiem da się gazować? Jak z awaryjnością? Chciałbym obejżeć ten konkretny egzemplarz, ale czy warto (liczę na opinie oglądaczy zdjęciowych:))? Ogólnie auto w Płocku, a to chyba zagłębie handlarzy samochodowych? Dlaczego kierownica jest taka żółta? Czy to słabej jakości materiał, czy raczej większy niż wykazany przebieg? Quote Link to comment Share on other sites Share > Czy Kia z tym silnikiem da się gazować? > Jak z awaryjnością? Chciałbym obejżeć ten konkretny egzemplarz, ale czy warto (liczę na opinie > oglądaczy zdjęciowych:))? Ogólnie auto w Płocku, a to chyba zagłębie handlarzy samochodowych? > Dlaczego kierownica jest taka żółta? Czy to słabej jakości materiał, czy raczej większy niż > wykazany przebieg? Miałem sedana, ale z innym silnikiem. Mechanicznie to się nie psuło, ale szybko rdzewieje. Komfort jazdy jak w koreańcu Mój miał coś pod 180tys, i fotel kierowcy nie był odkształcony ani odrobinę. Tu wygląda dziwnie na lewym boczku i siedzisku. Chyba że kierowca strasznie ciężki. Kierownica to akurat w nich ma inny odcień niż deska, więc to norma. Quote Link to comment Share on other sites Share > Dlaczego kierownica jest taka żółta? Czy to słabej jakości materiał, czy raczej większy niż > wykazany przebieg? Materiały kiepskie, fotel tragiczny, zawieszenie jak w starym Lanosie. Silnik słabowity i głośny, na trasie spalił pół litra mniej od mojej dwulitrówki Powyżej 100 ten już ma wysokie obroty. Taka cena nie jest przypadkiem. Quote Link to comment Share on other sites Share > Materiały kiepskie, fotel tragiczny, zawieszenie jak w starym Lanosie. Silnik słabowity i głośny, > na trasie spalił pół litra mniej od mojej dwulitrówki Powyżej 100 ten już ma wysokie > obroty. Taka cena nie jest przypadkiem. Może jeszcze ma drewniane klocki hamulcowe? Nie przesadzasz z tym hejtingiem? EDYTUJĘ, byś zrozumiał, że mowa o aucie za 5kpln. W tych pieniądzach, to najważniejsze, by było sprawne. Kwestia spalania, czy komfortu, a już w ogóle mocy silnika to naprawdę postawa roszczeniowa za te pieniądze. Quote Link to comment Share on other sites Author Share > Miałem sedana, ale z innym silnikiem. Mechanicznie to się nie psuło, ale szybko rdzewieje. Czyli ocynku to to nie widziało? Myślisz, że w tym roczniku są już jakieś zaprawki lub było coś spawane z powodu rdzy? Komfort > jazdy jak w koreańcu Cudów się nie spodziewam > Mój miał coś pod 180tys, i fotel kierowcy nie był odkształcony ani odrobinę. Tu wygląda dziwnie na > lewym boczku i siedzisku. Chyba że kierowca strasznie ciężki. Kierownica to akurat w nich ma > inny odcień niż deska, więc to norma. Quote Link to comment Share on other sites Author Share > Materiały kiepskie, fotel tragiczny, zawieszenie jak w starym Lanosie. Silnik słabowity i głośny, > na trasie spalił pół litra mniej od mojej dwulitrówki Powyżej 100 ten już ma wysokie > obroty. Taka cena nie jest przypadkiem. Cena czyni cuda Pojadę przymierze się, jak piszesz, że komfort porównywalnie z Lanosem to mi wystarczy. Quote Link to comment Share on other sites Share > Czyli ocynku to to nie widziało? Myślisz, że w tym roczniku są już jakieś zaprawki lub było coś > spawane z powodu rdzy? Ocynku tam chyba nie ma, sądząc po skutkach. Ja miałem rocznik 2003. W zeszłym roku była po zaprawkach, naprawie progu oraz rantu maski. Quote Link to comment Share on other sites Share > Czy Kia z tym silnikiem da się gazować? > Jak z awaryjnością? Chciałbym obejżeć ten konkretny egzemplarz, ale czy warto (liczę na opinie > oglądaczy zdjęciowych:))? Ogólnie auto w Płocku, a to chyba zagłębie handlarzy samochodowych? > Dlaczego kierownica jest taka żółta? Czy to słabej jakości materiał, czy raczej większy niż > wykazany przebieg? Cudów ani tragedii nie typowy też w porównywalnych cenach jak do innych wybitnym (na minus) się nie za te pieniążki to można się skusić(o ile nie pordzewiały ).Silnik słaby -ale tutaj już musisz się przejechać i sam ocenić czy dla Ciebie wystarczy. Quote Link to comment Share on other sites Share > Materiały kiepskie, fotel tragiczny, zawieszenie jak w starym Lanosie. Silnik słabowity i głośny, > na trasie spalił pół litra mniej od mojej dwulitrówki Powyżej 100 ten już ma wysokie > obroty. Taka cena nie jest przypadkiem. I części drogie. Quote Link to comment Share on other sites Share Siedziałeś w takim wynalazku czy pitolisz jak zawsze? Bo jak nie jechałeś tym dłuższej trasy to buzia na kłódeczkę Quote Link to comment Share on other sites Share Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki Quote Link to comment Share on other sites Author Share > Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki Nie zakupie, sprzedany. Quote Link to comment Share on other sites Share > Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki Eee tam nie przesadzaj z tym.... Nie jest super, ale nie ma też aż takiej tragedii. I uprzedzę Twoje pytanie, tak jeździłem tym autem na dłuższe trasy jak i na krótszych... Quote Link to comment Share on other sites Share > Czyli ocynku to to nie widziało? Myślisz, że w tym roczniku są już jakieś zaprawki lub było coś > spawane z powodu rdzy? Ocynk to jakiś miało, bo nie rdzewieje to tak szybko jak niektóre auta, przynajmniej było tak w przypadku egzemplarzu, który mam. Rdzewieć zaczął jak miał 9-10 lat dopiero czyli nie ma aż takiej tragedii jak na niskobudżetowe koreańskie auto z tamtego okresu. Quote Link to comment Share on other sites Share > Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki Ale Ty w ogóle zaglądałeś w ogłoszenie z linku? Tam jest stare RIO za 5200zł, nie nowe za 40kpln. To czego Ty wymagasz? Quote Link to comment Share on other sites Share nie wiem o jaka KIE Rio chodzi bo link nie dziala ale mam na codzien do czynienia z KIA RIO 2004, 200 kkm nalejchane od nowosci na gazie i sie kula. Silnik glosny, 83KM ale zly nie jest, nawet mozna tym wyprzedzic. Srodek jak koreance z tamtych lat. Nie straszy jakos specjalnie. Quote Link to comment Share on other sites Share > Komfort? Zapomnij, jak zakupisz szukaj kręgarz i masażystki a miales takie auto? Ile tys km przejezdziles taka KIA? Pochwal sie, chetnie poczytam. Quote Link to comment Share on other sites Share > Eee tam nie przesadzaj z tym.... Nie jest super, ale nie ma też aż takiej tragedii. I uprzedzę > Twoje pytanie, tak jeździłem tym autem na dłuższe trasy jak i na krótszych... Zależy do czego porównujesz. Kolega z pracy ma od nowości i jak miał się okazję przejechać starą Lagą to był zaszokowany komfortem. A Laga czasy świetności dawno miała za sobą. Generalnie auto bezproblemowe ale części droższe niż do mojego Forestera. Quote Link to comment Share on other sites Share > Zależy do czego porównujesz. Kolega z pracy ma od nowości i jak miał się okazję przejechać starą > Lagą to był zaszokowany komfortem. A Laga czasy świetności dawno miała za sobą. Generalnie > auto bezproblemowe ale części droższe niż do mojego Forestera. Co było tak okrutnie drogie? Quote Link to comment Share on other sites Share > Co było tak okrutnie drogie? Było kilka smaczków. np. rozrząd. W zależności od silnika - w moim (chyba miałem "szczęście" mieć najdroższy model) same części dobrej jakości to około 1000zł albo i lepiej. Kółko pasowe alternatora ze sprzęgłem padło mi dwa razy w ciągu 4 lat - koszt coś koło 350żł za samo kółko. Tarcze, klocki zresztą też były raczej o dziwo z tych droższych. Np. nieco droższe niż w obecnym C8. Quote Link to comment Share on other sites Share > Co było tak okrutnie drogie? Nie piszę że okrutnie drogie tylko droższe od mojego Forestera. Forester jest sporo droższy od VAGa Auto mało popularne. I jeśli coś pasuje od innych modeli lub jest dostępny zamiennik to ceny są sensowne. Aczkolwiek jakoś szczególnie tanio nie jest. Oczywiście jak na klasę auta. Natomiast jak padnie coś dedykowanego to jak mówi kolega bez 500 nie podchodź. Quote Link to comment Share on other sites Share > Było kilka smaczków. np. rozrząd. W zależności od silnika - w moim (chyba miałem "szczęście" mieć > najdroższy model) same części dobrej jakości to około 1000zł albo i lepiej. > Kółko pasowe alternatora ze sprzęgłem padło mi dwa razy w ciągu 4 lat - koszt coś koło 350żł za > samo kółko. > Tarcze, klocki zresztą też były raczej o dziwo z tych droższych. Np. nieco droższe niż w obecnym > C8. Dodam zacisk hamulcowy. Teoretycznie są używki ale na jednej pojeździł miesiąc, na drugiej tydzień. I oddał. Skończyło się nowym za 450 zł. I nie miałeś jak to napisałeś "szczęścia". Kie z tamtych lat mają ogólnie drogie części. Quote Link to comment Share on other sites Share > Było kilka smaczków. np. rozrząd. W zależności od silnika - w moim (chyba miałem "szczęście" mieć > najdroższy model) same części dobrej jakości to około 1000zł albo i lepiej. Nie wiem może robiłeś w ASO? Rozrząd do 1,3 z tamtych lat kosztuje 130zł ,do 1,5 wody od 100-200 zależnie od więc nie urywa. > Kółko pasowe alternatora ze sprzęgłem padło mi dwa razy w ciągu 4 lat - koszt coś koło 350żł za > samo kółko. Myślę że znalazłbym taniej ale nie w tym rzecz to 350 to tez nie jakiś wielki cymes. > Tarcze, klocki zresztą też były raczej o dziwo z tych droższych. Np. nieco droższe niż w obecnym > C8. Wszystko zależy od kupisz z włoszczyzny to tarcze pewnie po 60-80zł a klocki 50-70 za komplet. Quote Link to comment Share on other sites Share > Dodam zacisk hamulcowy. Teoretycznie są używki ale na jednej pojeździł miesiąc, na drugiej tydzień. > I oddał. Skończyło się nowym za 450 zł. I nie miałeś jak to napisałeś "szczęścia". Kie z > tamtych lat mają ogólnie drogie części. Jak kupiłem swoją Mazdę też zrobiłem jej pakiet startowy za jakieś 1,5 tys w tym 2 tylne zaciski(problem wszystkim japończyków i koreańców z tamtych lat).Cena detaliczna pewnie też była by coś koło 400 paru złotych za sztukę. Reasumując nie ma co demonizować RIO,oczywiście kupujący musi sobie zdawać sprawę iż cześci nie będą tak tanie i dostępne jak do Golfa II czy III. Quote Link to comment Share on other sites Share > Nie wiem może robiłeś w ASO? Rozrząd do 1,3 z tamtych lat kosztuje 130zł ,do 1,5 wody Hehe - ale ja sie odniosłem do Laguny Żeśmy się dogadali. Do Kia części były tanie, ale też z wyjątkami. Drążek parnharda kosztował chyba pona 400. Ale to raczej się bardzo rzadko wymienia. Alternator był dosyć drogi. Zamienników brak. Oryginał coś koło 850zł. Quote Link to comment Share on other sites Share > Reasumując nie ma co demonizować RIO,oczywiście kupujący musi sobie zdawać sprawę iż cześci nie > będą tak tanie i dostępne jak do Golfa II czy III. Ale ja nie demonizuje tylko uświadamiam że jak coś padnie to nie kosztuje 20 zł. A patrząc na klasę samochodu to w zasadzie tyle powinno kosztować. Tak niestety jest z rzadkimi modelami i trzeba to brać pod uwagę. Quote Link to comment Share on other sites Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Re: ( Kia Rio ) Wyciek oleju z silnika. Ja na tych zdjęciach za dużo nie widzę także przyczyna raczej nie zostanie po nich zdiagnozowana moja rada kup rozpuszczalnik w spreju do myci silnika (usuwa nawet stare plamy oleju) i zaobserwuj skąd cieknie. Kiedyś w warsztacie mówili mi, że do wymiany jest jakis simering.
Południowokoreański producent Kia Motors od 1999 roku nieprzerwanie wypuszcza na rynek kolejne modele samochodu Ria. Obecnie produkowana jest już czwarta wersja, będąca kontynuacją poprzednich. Ten pojazd określany jest przez specjalistów jako miejski samochód osobowy segmentu B. W Europie najczęściej występuje w wersji hatchback lub sedan. Jeśli chodzi o wygląd i linie nadwozia, opinie kierowców i specjalistów raczej są zgodne. Samochód ma atrakcyjną i bardzo dynamiczną sylwetkę. Na uwagę zasługuje także sterowanie samochodem miejskim w wersji Kia Rio sedan. Testy przeprowadzane przez niezależnych ekspertów potwierdziły, że samochód ma bardzo dobrą zwrotność, a układ kierowniczy znakomicie reaguje na zmiany położenia. Do tego dochodzi także bardzo dobra widoczność, co nie jest regułą w pojazdach tego segmentu. Pozwala to na bezpieczne manewry na parkingu, a także daje sporo pewności w sytuacjach opinie można przeczytać także na temat silników, w jakie wyposażona została Kia Rio. Forum internetowe, w którym opinie wymieniają mechanicy i użytkownicy potwierdza ich elastyczność i sporą bezawaryjność. Producent wyposaża swoje pojazdy w silniki benzynowe i diesla, o pojemności między 1,1 – 1,6l, których moc nie przekracza 112KM. W związku z tym samochody najlepiej sprawdzają się w ruchu problemy z pojazdami Kia RioSamochód Kia Rio może pochwalić się sporą popularnością na światowych rynkach. Poza wieloma zaletami samochodów Kia Rio, opinie użytkowników wspominają także o kilku standardowych awariach, które zdarzają się niemal w każdym modelu. Należą do nich słabe amortyzatory zużywające się niezmiernie szybko. Innym standardowym problemem jest uszkodzony czujnik położenia korbowego, czy sprężarka klimatyzacji. Słabej jakości elementy wykończeniowe i niewygodne fotele, to wady, na które cierpi także nowa Kia Rio. Opinie mechaników zwracają uwagę także na słabą elektrykę tych jest niedociągnięć i drobnych usterek, jakie dotykają samochody Kia Rio. Czy warto kupować samochód z rynku wtórnego? Z pewnością zaletą jest niska cena i przystępne koszty utrzymania. Warto pamiętać, że wiele modeli samochodów w tej klasie, które produkuje konkurencja, także cierpią na stale powtarzające się problemy. Ogólnie można przyjąć, że na forach opinie o Kia Rio są neutralne, a kierowcy poszukujący atrakcyjnych wizualnie aut miejskich z pewnością będą zadowoleni.
Re: ( Kia Rio ) Przełożenie licznika. hej, Przebieg jest czytany z licznika a nie z kompa. Żeby to zmienić musisz odkręcić z tyłu zegarów chyba 4 albo 5 śróbek, i wyjąć cały licznik prędkościowy z jednego, i wsadzić do "nowego" licznika z obrotkiem - wszystko bez problemu chodzi. _________________. szczota.
Forum KIA: opinie, usterki, problemy Forum dla właścicieli i fanów marki KIA – podziel się swoimi wrażeniami z jazdy, opiniami, częstymi problemami i usterkami. Dołącz do dyskusji na temat niezawodności i wad aut KIA Cee’D, Sportage, Rio, Picanto, Sedona, Sorento, Carens, Proceed, Cerato, Venga oraz innych popularnych modeli.
under the front of the air box. put the car on a hoist or jack stands (properly braced), and the clutch adjuster is a locking adj. screw at the end of the cable right below the front part of the airbox inlet. Anyone who knows how to adjust a clutch will be able to do it for you in about 2 minutes.
Przez Gość jt_redakcja, 6 Września 2005 w Kia Odpowiedz w tym temacie Dodaj nowy temat Rekomendowane odpowiedzi Gość jt_redakcja Zgłoś Udostępnij Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Kia Rio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość Albert Zgłoś Udostępnij Mam pytanie: czy może ktoś już podzielić się swoją opinią o nowym Rio ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość Albert Zgłoś Udostępnij No więc kupiłem nowe Rio w wersji Comfort plus ale w wersji hatchback. Na razie przejechałem ok. 1000 km i oczywiście nic się nie dzieje. Wrażenie z jazdy takie same jak z jazdy testowej. Bardzo trzeba uważać na pedał gazu tj. delikatnie się z nim obchodzić - szczególnie na niskich biegach - bo moim zdaniem zesprzęglenie nie jest najlepsze i dochodzi do zrywania bądż silnego tąpnięcia do przodu. I jeszcze jeden negatyw: wsteczny bieg (włączany jak w Oplu)nie zawsze gładko wchodzi. Ale ogólnie jak na razie - to polecam to autko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Szczepan Zgłoś Udostępnij Jeżdziłem sedanem i nie byłem zachwycony .Silnik 1,4 niby mocny ale tylko na papierze ,autko mocno bujało jak w Wartburgu .Wyposażenie a ściśle jego brak to chyba jakiś absurd jak chcesz klimatyzację to nie masz abs lub na odwrót coś takiego to można spotkać jeszcze tylko w Hyundai,ach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Albert Zgłoś Udostępnij Przejechałem następne 1000 km i mam jeszcze jedno spostrzeżenie. Podczas jazdy po nierównościach w okolicach prawego tylnego koła słychać jakieś zgrzyty. Zastanawiam się co to może być. Zgadzam się też ze Szczepanem, że oferowanie komuś auta albo z klimą albo z ABS to nonsens. Ja chciałem kupić wersję z tym i tym ale w Polsce jej nie było i nie wiadomo kiedy będzie. Wybrałem wersję z klimą, bo przez 7 lat jeżdżenia Octavią ABS przydał mi się 2 może 3 razy. Ale jak wiadomo zgodnie z przepisami unijnymi od czerwca br. w Polsce w nowych autach ABS będzie obowiązkowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość rapi Zgłoś Udostępnij koreańska technologia podobno Zair Kongo dogania za parę wieków może KIA coś porządnego zrobi np. rower Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość Olaf Zgłoś Udostępnij Kochany Rapi, Twoja opinia jest wybitnie merytoryczna. Byłem ostanio w Niemczech i stwierdziłem, że bardzo dużo Niemców jeżdzi różnymi modelami KIA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość Tomaxas Zgłoś Udostępnij Stałem się właśnie posiadaczem nowej KIA RIO II sedan komfort plus .Wybór był przemyślany - za określone pieniądze tj 44600 kupiłem samochód naprawdę dobrze opcję z klimą bo uważam że abs jest potrzebny tak naprawdę kierowcom , którzy nie umieją jeżdzić lub dopiero się uczą no i powodzenia wszystkim malkontentom , którzy wciąż kupują samochody zwracając uwagę tylko na znaczek. Uważam że ta epoka już minęła i całe szczęście .Za takie pieniądze nie kupi się nic "markowego" , oczywiście można każdy ma wolny II jest naprawdę udanym modelem , a że z Korei popatrzmy na te wszystkie niby japońskie a produkowane w Europie - co chwile jakaś polecam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 lata później... Gość q 5 miesięcy temu... Gość monika Zgłoś Udostępnij Witam!Jestem kobietką i nie bardzo znam się na autkach. Nie mam za wiele do wydania bo tylko 10000 zł. Mam na oku dwa samochody i chciałabym was poprosić o radę. Pierwszy to WW Golf IV Jest fajny, parametry ma chyba ok. Ale jest też Kia Rio z 2003r z gazem! Cena jest zaskakująco niska bo tylko 10000 a ma również bogate wyposażenie. Bardzo też podoba mi się to, że jest instalacja gazowa bo w przyszłości chciałam też mieć samochód na gaz przy pojemności 1,3 w KIA i instalacji gazowej tym samochodem da się jeszcze jeździć? Wiem, że większość panów będzie za Golfem IV bo są bardzo popularne, ale mi chodzi o obiektywną wypowiedź. Kia jest dużo młodsza i do tego ma instalację gazową, czyli to o co mi chodziło, ale co wy panowie o tym sądzicie??? Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 5 miesięcy temu... Gość ziemiowit1978 Zgłoś Udostępnij Witam,Przejechałem tym samochodem 0d sierpnia 2006 183 000 tyś.; jest to wersja z gazem silni 1,4 97 km i powiem Wam że nic dobrego na temat tego samochodu powiedi nie moge drogi w eksploatacji serwis do kitu itd. Po 15 000 padła mi piasta po 45 000 kolejna potem amortyzatory z przodu po 90 000 tyś i w końcu w okolicach 180 000 siadło sprzęgło; dodadtkowo serwis poinformował mnie że silnik kwalifikuje się do remmontu ponieważ są luż yna tłoku- dziwne do tego doszło jeszcze wiele mniejszym usterek; Jeżeli ktoś robi do 15 000 tyś. rocznie to może będzie z niego zadowolony ale przy większych ilościach zdecydowanie nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach
Power Steering System Leak Inspection. ($44 - $56) in East Hartford, CT. Problem with your 2013 Kia Rio? Our list of 4 known complaints reported by owners can help you fix your 2013 Kia Rio.
> Cześć, > Poszukuję jakiegoś kombiaka i tak wertuję ogłoszenia i zaciekawiła mnie kia rio z roczników > 2003-2005 z silnikiem 1,5 16V. > Szukajka mi nie chce nic znaleźć. Czy macie jakieś opinie na temat tych aut? Dobre są? Jak się > sprawują silniki (również z lpg), zawieszenie, blacha, jak z awaryjnością? > Pomożecie Żona od ponad dwóch lat ujeżdża sedana z 2003r. Tyle że z silnikiem Cóż tu powiedzieć: plastikowy koreaniec więc w środku słabo, ale bez dramatu . Jak odsuwam przedni fotel, to z tyłu zmieszczą się już tylko dzieci :D, ale to chyba standard w aucie tej wielkości. Brakuje mi podłokietnika, ale to kwestia nawyku. Fotel kierowcy regulowany w 3 płaszczyznach, więc można sobie dobrze ustawić. Przyjemna, jasna tapicerka - wiadomo, że przy 2 dzieci łatwo o plamy (ale ja zajmuję się praniem tapicerek ). Zawieszenie całkiem przyjemne. Pracuje ciszej i "przyjemniej" niż w mojej lagunie - chociaż to trochę inna masa i sedan a nie kombi. Do tej pory nic nie wymieniałem, ale żona robi kilka kkm rocznie, więc nie bardzo miało czas się popsuć. Auto jest też super zwrotne - chyba nawet bardziej niż Matiz. Do laguny nawet nie porównuję. Blacha to raczej słaby punkt. U żonki są purchle na masce a teraz po zimie wylazła piękna, wielka, ruda plama na prawym progu. Nie wiem jak poważny to temat, bo nie miałem czasu jeszcze zabrać do speca, ale wygląda paskudnie. Z psucia się - od razu po kupnie interwencji wymagała skrzynia. No ale to byliśmy świadomi. Uszczelniacz z wymianą - 120zł (+wyjęcie i włożenie skrzyni - 800 zł ). Poza tym to przez ten okres zatarł się alternator. Nowum które pojawiło się niedawno to zapchany wlew paliwa - chyba sitko na wlocie do baku. Muszę "naciurkać" bo inaczej odbija pistolet. Ale to raczej jakaś nietypowa sprawa, tym niemniej wymaga zdjęcia baku i trochę grzebaniny. Jak na ponad 2 lata to chyba niezły wynik. Trochę widać tą niską jakość produkcji, tu jakiś pęknięty plastik, tam odłażąca listwa. Jednak trzeba też brać pod uwagę, że przez pierwsze kilka lat jeździła w wypożyczalni i na pewno nie miała lekko . Poza tym raczej standard. Raz klocki z przodu, raz cylinderki i łożyska z tyłu i to chyba wszystko. Nic nie puka, nic nie stuka Klima chłodzi, etc. Uprzedzam, że części potrafią być (jak dla mnie) zadziwiająco drogie. Przyzwoite klocki czy szczęki kosztują mniej więcej tyle co do mojej laguny. Alternator - tylko oryginał - ponad 800zł i trudno dostać od ręki. Spalania Ci nie opiszę. nie jest absolutnie oszczędnym silnikiem - ale był na rynek US/CA więc pewnie olali temat eco. Spalanie z automatem to ponad 11l/100km w mieście, co jak na auto z tą masą to IMO zbyt dużo. Poza miastem kijanka była raz i pod moją dosyć ciężką nogą piła nieco ponad 8l/100km. Faktem jest, że te 110HP pozwala w miarę sprawnie się przemieszczać, ale piją na potęgę :D Ogólnie: jesteśmy całkiem zadowoleni. Fakt, że wsiadając do samochodu czuć że to tanie, plastikowe autko o niedużym komforcie, ale jeździ się nim dosyć przyjemnie (do prędkości 110-120), fajnie pracuje zawieszenie, a awaryjność jest na akceptowalnie niskim poziomie. Spalanie to sprawa indywidualna Żona chciała niewielki automat, i to się akurat trafiło. Więc pali tyle ile wleje a żona LPG "się boi".
The Kia Rio. The Kia Rio is the third most complained about Kia car with 155 complaints filed on the CarComplaints.com consumer complaint platform. The worst model year for the Kia Rio is posted as the 2004 Kia Rio. This model experiences engine problems. In fact, engine problems are considered to be the worst problem for the Kia Rio.
Kia Rio Cena Kia Rio III (2011 – ) Średnia cena na podstawie 77 ofert: 44 160 złZakres cen: 26 000 – 70 690 zł Kia Rio II (2005 – 2011) Średnia cena na podstawie 12 ofert: 14 000 złZakres cen: 11 000 – 19 000 zł Kia Rio I (2000 – 2005) Średnia cena na podstawie 4 ofert: 4 790 złZakres cen: 4 790 – 4 790 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Kia Rio opinie I (2000 - 2005) Liczba głosów: 6 Silnik/skrzynia biegów: 4,83 II (2005 - 2011) Liczba głosów: 7 III (2011 - teraz) Liczba głosów: 21 Oceń swoje auto Kia Rio III (2011 - teraz) zdjęcia Kia Rio Kia Rio Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 Testy i porównania Nowa Kia Rio. Materiał na rynkowy przebój 2017-02-06 13:02 Koreańczyk na miasto 2008-11-24 08:10 Kia Rio kontra Hyundai Accent 2006-08-13 21:27 Kia Rio 2005-09-19 07:33 Kia Rio kontra Skoda Fabia kombi 2004-08-23 07:54 Premiery i nowości Kia. Nowe modele, wzrost sprzedaży i inne cele marki. Jakie auta będą dominować w gamie Kii? 2022-03-22 10:34 Elektryczne radiowozy. Gdzie trafiły? Jakie mają wyposażenie? 2021-09-23 07:11 Kia. Producent aut zmiania nazwę 2021-05-05 10:31 Kia. Marka prezentuje nowe logo 2021-01-08 07:47 Samochód elektryczny. Auta na prąd dla policji. Gdzie będą wykorzystywane? 2020-11-27 11:44
. ywxzqk109z.pages.dev/665ywxzqk109z.pages.dev/969ywxzqk109z.pages.dev/957ywxzqk109z.pages.dev/903ywxzqk109z.pages.dev/379ywxzqk109z.pages.dev/449ywxzqk109z.pages.dev/275ywxzqk109z.pages.dev/279ywxzqk109z.pages.dev/901ywxzqk109z.pages.dev/747ywxzqk109z.pages.dev/256ywxzqk109z.pages.dev/89ywxzqk109z.pages.dev/570ywxzqk109z.pages.dev/628ywxzqk109z.pages.dev/177
kia rio opinie forum